三維柔性焊接平臺(tái)是三維柔性焊接工裝的基礎(chǔ)平臺(tái),，有鑄件和鋼件兩種材質(zhì)。相比于傳統(tǒng)的焊接平臺(tái)，三維焊接平臺(tái)由一個(gè)工作面拓展成五個(gè)工作面,，在每個(gè)工作面都均勻分布有直徑16mm或直徑28mm的圓孔，配合三維柔性焊接夾具,，將需要加工的工件固定和定位后,，進(jìn)行焊接加工。

                                                                                                

 

隨著專(zhuān)用汽車(chē)及專(zhuān)用工程車(chē)輛生產(chǎn)向小批量,、多樣化方向發(fā)展,，在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)和制造過(guò)程中，利用柔性化,、模塊化的三維組合工裝替代傳統(tǒng)的專(zhuān)用工裝,，不僅可以縮短設(shè)計(jì)、制造時(shí)間,，而且可以反復(fù)使用,，節(jié)約成本，是非常經(jīng)濟(jì)而實(shí)用的選擇,。

 

　　1,、經(jīng)濟(jì)性

 

　　柔性組合工裝是一種可以自由組合的萬(wàn)能夾具，可適應(yīng)不同的工件形狀,，幾套夾具系統(tǒng)就可以替代大量高成本的專(zhuān)用工裝,，使用該工裝后，可以省去因產(chǎn)品變化而投入的專(zhuān)用工裝的費(fèi)用和時(shí)間,。在多品種,、個(gè)性化的汽車(chē)生產(chǎn)中,，它的經(jīng)濟(jì)性尤為明顯。

 

　　國(guó)外有數(shù)據(jù)表明,，９套以上專(zhuān)用焊接夾具的成本（我國(guó)５～６套）就超過(guò)一套柔性?shī)A具,。目前我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)每年增加幾十套專(zhuān)用焊接夾具是很常見(jiàn)的，選用柔性?shī)A具的經(jīng)濟(jì)性顯而易見(jiàn),。

 

　　2,、柔性化

 

　　柔性工裝平臺(tái)可以在三維空間進(jìn)行組合。模塊化系統(tǒng)在安裝,、調(diào)整和夾緊工件中完美地體現(xiàn)了它的通用功能,，在大型工件的焊接上，該特點(diǎn)更加突出,。柔性化的另一面體現(xiàn)在操作簡(jiǎn)便,。在工作臺(tái)和模塊上，所有以12.5mm和25mm為倍數(shù)的尺寸均可直接找到,，再配上少量的調(diào)整片,，可以非常方便地準(zhǔn)確定位。

 

　　3,、精確性

 

　　所有模塊加工精度均較高,，工作平臺(tái)上任意兩個(gè)孔的公差在±0.1mm以?xún)?nèi)，完全可以滿(mǎn)足焊接加工的需要,。在裝配或焊接過(guò)程中,，使用定位塊、連接塊,、夾緊器和支撐塊,，能夠?qū)ぜ_定位，需要焊接的工件可以被穩(wěn)定地固定在各個(gè)定位點(diǎn)或定位面上,。如果工件本身的幾何尺寸不準(zhǔn)確,，也可以很快被檢測(cè)出來(lái)，在初加工工序中便被消除,。

 

　　4,、重復(fù)性

 

　　使用CAD及Pro/E設(shè)計(jì)系統(tǒng)，可以非常簡(jiǎn)便地對(duì)樣件進(jìn)行模擬裝配,，精確的模塊尺寸能保證裝配精度,。

 

　　5、耐用性

 

　　在工作平臺(tái)和模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,，充分考慮了使用剛性和強(qiáng)度的要求,，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)2000mm×1000mm的工作平臺(tái)載重量可達(dá)10t，并能保證其重復(fù)定位和夾緊的精度,。工作平臺(tái)和模塊的表面經(jīng)過(guò)特殊處理,，使焊接時(shí)產(chǎn)生的飛濺不容易粘在其工作表面,。定位和夾緊銷(xiāo)栓表面經(jīng)過(guò)淬火處理，使其不易磨損,、經(jīng)久耐用。

                                                      

 

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